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                                        来源:内蒙古快3-欢迎您
                                        发稿时间:2020-05-30 05:48:12

                                        公告发出后,各地政府纷纷响应,河南和江苏两地最先出台了相关规定。

                                        公安部交管局在2019年9月10日发布的《知识帖:正确使用安全头盔有多重要》中曾明确表示,摩托车乘员头盔的质量需符合国家标准及3C认证。

                                        “我们厂老客户的订单都排到了6月底”,广东东莞一头盔生产厂的负责人颜先生告诉新京报记者,半盔目前的出厂价为40元,“价格涨了一半多”。目前,其工厂头盔日产量4千余个,但仍然无法满足市场需求。“(我们)准备进口一些头盔卖。” 颜先生说。

                                        新京报记者调查发现,新规颁布令市场闻风而动,头盔涨价已是不争的事实。在整个头盔行业因政策“发热”的同时,骤然增加的头盔产品能否符合国家标准与3C认证,进而保证广大出行者的安全,是整个市场不得不面临的问题。

                                        江苏的政策更为严格。5月19日,江苏省发布《电动自行车管理条例》,条例第四十一条规定,7月1日起,电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的,由公安机关交通管理部门处警告或者处以20元以上,50元以下罚款。

                                        谈及此事张升向新京报记者透露,“头盔是要3C认证的,但是我这边3天一个大单,没有标准的头盔也能卖。”他说,“其实大家买头盔也不会去考虑它合不合格,只是防罚嘛。”

                                        记者通过第三方软件查询到头盔历史价格变动情况。普通的“哈雷”型半盔,平均售价为85元,5月16日涨到了188元,5月19日已经涨到了298元。

                                        5月19日,一位商家将头盔价格从28元改为“面议”,实际价格为45元一个。网络截图

                                        据《河南日报》5月16日消息,河南省自6月1日起,摩托车、电动车骑乘人员未按规定戴安全头盔的,摩托车驾驶人记2分,罚款50元;乘坐摩托车不戴安全头盔的,罚款20元。

                                        来自河南省的陈先生告诉新京报记者,其家中日常交通工具就是电动自行车,“方便,出行成本低”。